Esta mañana, los dirigentes ferroviarios Omar Maturano (La Fraternidad) y Sergio Sasia (Unión Ferroviaria) se reunieron con el flamante ministro de Transporte Alexis Guerrera y dialogaron acerca de la posibilidad de que el ministro visite la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
Maturano, secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, sostuvo por su parte que es posible que Guerrera -quien asumió luego del trágico fallecimiento de su antecesor Mario Meoni- visite la sede de la CATT para continuar el análisis de esa Ley Federal.
“En la CATT hallará la información necesaria para reflotar el proyecto de Ley Federal del Transporte y conocer a la perfección la realidad de los ferrocarriles, cuyos trabajadores son de vital importancia para el sistema de pasajeros y de cargas”, reseñó Maturano.
El dirigente, quien integra el consejo directivo de la CGT, explicó que esa norma, de ser sancionada por el Congreso, determinaría un crecimiento económico fundamental para el país y las economías regionales, y aportaría a la reducción de los costos logísticos.
“Se invitó al ministro a la CATT, en la Avenida Jujuy al 1000 de la ciudad de Buenos Aires, para que conozca en profundidad las bases de un circuito que requerirá el compromiso del Ministerio y del Parlamento nacional”, señaló Maturano, Secretario Adjunto de la CATT.
La necesidad de políticas activas e inmunización contra el COVID19
Por su parte, Sasia aseguró que “el encuentro fue muy bueno. Quedó claro el compromiso respecto de que la gestión continuará las políticas que aplica el Gobierno para la actividad. Entre otros temas, se analizó la situación y el actual contexto del sistema de cargas y pasajeros y el programa de inversiones para sostener un plan de desarrollo sectorial integral”.
El titular de la Unión Ferroviaria (UF) expresó que es vital ejecutar el programa de inversiones implementado por el Gobierno para sostener “un plan de desarrollo integral del sistema ferroviario”, y detalló que en la reunión se analizó “el futuro de los ferrocarriles como eje articulador de un sistema de transporte multimodal de cargas”, puntualizó.
Para Sasia, líder del espacio gremial Sindicatos en Marcha para la Unidad Nacional (Semun), ese eje articulador de un sistema de transporte multimodal debe permitir “el abaratamiento de los costos de la logística, reducir las estadísticas de accidentes viales y la contaminación del ambiente y aportar al desarrollo de las economías regionales”.
“Se habló con Guerrera sobre las condiciones laborales de los trabajadores, y los gremios insistieron en la necesidad de que el personal ingrese de forma rápida y prioritaria al programa de vacunación porque cumple tareas esenciales y de elevada exposición al virus de la Covid-19. Y también se analizó el desarrollo de una política de formación profesional orientada al perfeccionamiento de la fuerza laboral de cara al futuro”, concluyó Sasia.
