Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA) es la fuente que presenta datos que dicen que 2011 concluirá con una comercialización de 723.000 motos vendidas, que implica un incremento de 29% respecto de las ventas en 2010.
La misma fuente indica que también ha sido positivo para la producción de unidades, pues se fabricarán durante este período alrededor de 450.000 motos, 70.000 más que en 2010, cifra récord por segundo año consecutivo. ACARA también refleja el fuerte crecimiento de una industria que a fines de los 90 fabricaba en el país 7.600 motos al año.
Esta comprobado que las restricciones que impuso el Ministerio de Industria mediante el establecimiento de cupos de importación para las firmas que no tienen producción local, hizo que se importara un 40% menos que durante 2010. Estas empresas importadoras están obligadas, además, a que, por cada motocicleta importada, se ensamblen dos en el país (se proyecta que sean cuatro en 2012) o se fabrique una unidad con 50% de los componentes producidos en la Argentina.
Es por ello que la ministra Giorgi a través de un comunicado remarcó “El mercado de motos está en expansión, con un consumo que crece”.
A título de ejemplo, diremos que Yamaha Motors Argentina anunció que producirá 50.000 motos este año, la misma cantidad que la suma de los tres años anteriores. Honda, en tanto, anunció una inversión de u$s 3 millones para comenzar a producir motos. Finalmente, Suzuki, empresa que se fue en la crisis de 2002 y volvió en 2006, está terminando de construir una planta de ensamblado de motos, que demandó una inversión de 1,7 millón de pesos.
