El Gobierno nacional presentó ayer la iniciativa que prevé un conjunto de incentivos para el desarrollo de una nueva industria, su infraestructura y cadena de valor, junto a un menor impacto ambiental.
El anuncio del proyecto de Ley de Promoción de la Movilidad Sustentable estuvo a cargo del ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, en la planta industrial de la automotriz Toyota ayer por la tarde, ubicada en el partido bonaerense de Zárate, minutos después de acompañar la visita realizada a la terminal por el presidente, Alberto Fernández.
En su visita a la planta de Toyota en el marco de la presentación del proyecto de #LeydeMovilidadSustentable, el presidente @alferdez recorrió una exposición de una variada gama de vehículos de distintas compañías propulsados con fuentes de potencia no convencionales. pic.twitter.com/ZuN6l9Dwjv
— Alberto Fernández Prensa (@alferdezprensa) October 12, 2021
La expectativa es que se concreten inversiones por US$ 8.300 millones en el próximo decenio (US$ 5.000 millones en las terminales), con US$ 5.000 millones anuales de exportaciones.
Kulfas destacó que el proyecto de Movilidad Sustentable -uno de los que había anunciado el 1 de marzo el presidente- apunta a “un crecimiento que genere equilibrio macroeconómico y en las cuentas públicas, con sustentabilidad ambiental y social, mediante la creación de empleos”.
La iniciativa busca ampliar la plataforma automotriz con vehículos eléctricos, vehículos con
celda de combustible y nuevas categorías (micromovilidad); impulsar la inserción de sectores científicos, tecnológicos e innovadores; y a la vez, dinamizar y robustecer al actual tejido autopartista.
De la presentación participaron junto a Kulfas el secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Béliz, y el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), Daniel Herrero.
PROMOCIÓN DE LA MOVILIDAD SUSTENTABLE
Este proyecto de ley representa una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo.
Vamos a generar inversiones por US$8.300 millones, exportaciones por US$5.000 millones y más de 21.000 empleos. pic.twitter.com/0DF7DhVWDt
— Matías Kulfas (@KulfasM) October 12, 2021
Objetivos concretos
Por el proyecto se prevé que el nuevo marco permita hacia 2030 la creación de 12.500 puestos de trabajo en las terminales; otros 6.000 en sectores autopartistas; y unos 2.500 en fabricantes de baterías, mientras en el plano ambiental se estima un ahorro acumulado de 10,7 millones de toneladas de CO2 equivalente.
La norma crea un régimen que promoverá diseño, investigación, innovación, desarrollo, producción, comercialización, reconversión y/o utilización de vehículos propulsados por fuentes de energía sustentables y que también promoverá partes, conjuntos y equipos auxiliares en el territorio del país.
2041, fecha límite
El proyecto de Movilidad Sustentable prevé que a partir de 2041 no se vendan más vehículos 0 kilómetro con motor de combustión interna, marcando el límite a la fabricación local de unidades que utilizan hidrocarburos como combustible. Además cubre toda la movilidad terrestre, ya sean móviles livianos, medianos, pesados, de pasajeros, de carga, la micromovilidad, o los experimentales, entre otros.
Nuevos espacios
Se promueve asimismo la creación de la Agencia Nacional de Movilidad Sustentable, a fin de promover el desarrollo científico, tecnológico y volcarlo al sistema productivo sectorial, para lo cual se monitorearán las tendencias internacionales, normativa y certificaciones y cambios tecnológicos en el área.
Del mismo modo, se creará el Fondo Fiduciario de la Movilidad Sustentable (Fodems) para garantizar la disponibilidad y sustentabilidad de financiamiento que requerirá el Régimen, con recursos de diversas fuentes orientados a la inversión necesaria para la reconversión.
