La Barca del Pescador desarrolló el barco de mayor envergadura mundial para la navegación en ríos. La nave posee 120 metros de eslora (longitud), 30 metros de manga (ancho) y 2.700 toneladas de peso y capacidad de transporte de 720 contenedores de veinte pies o 360 de 40 pies (20.190 toneladas).
El presidente del astillero de Paraguay, Guillermo Ehrecke, indicó al sitio ultimahora.com: “Acabamos de botar al agua el barco. Ahora solo falta el proceso de alistamiento que llevará alrededor de un mes y medio con trabajos de terminación a bordo, a fin de que empiece a operar”.
Ehrecke precisó que la nave transportará contenedores de carne que exporta Paraguay, como también de electrónica, electrodomésticos y artículos importados que requieren una guarda segura para su traslado además resaltó: “Es el barco más grande de uso fluvial que se haya construido en todo el mundo hasta hoy. Me dijeron que van a pedir que Guinnes venga a registrar este hecho”. Agregó que este buque también podrá navegar en la costa del mar para llevar los contenedores a Brasil o Montevideo, no así para altamar.
Armado de la nave
El empresario naviero destacó que el barco fue construido totalmente en el astillero nacional. Dijo que la cáscara fue traída de China, pero la parte más importante, compleja y sofisticada de su construcción fue fabricada en el astillero. “Ya está todo a bordo. El barco tiene dos motores Caterpillar de 1.500 HP cada uno de potencia y 3.000 en total que le permiten mover esa carga de 720 contenedores”, enfatizó.
La inversión en este proyecto fue de alrededor de USD 12 millones.
