“Queremos dejar en claro que no nos oponemos a la cultura de un pueblo, porque entendemos que es la expresión de identificación de las sociedades, pero no sabemos bien los alcances del Decreto 1722/2012 que lleva la firma de la presidenta “, comenzó explicando a nuestro medio Milio y remarcó que luego de conocer los detalles de la norma “ se pide conocer definiciones “ sobre la desafectación del predio donde actualmente funcionan las oficinas de la Dirección de Vías Navegables y la Escuela Nacional Fluvial.
“ En este distrito desde los años cuarenta y cincuenta venimos haciendo un trabajo por la soberanía del país , porque la apertura de las vías navegables : la señalización y profundización , son fundamentales para que el comercio exterior y el turismo marchen ”, detalló el referente sindical y jefe de máquina de un buque de abastecimiento, sobre el trabajo que se realiza la Dirección.
Mientras que tras ser consultado por el diálogo con la Secretaria de Transporte de la Nación, quien ha sido la entidad encargada de informar públicamente la desafectación del predio de la Isla Demarchi, el referente sindical indicó: “nuestro secretario General Juan Carlos Schmid dialogó con Ramos pidiendo precisiones, luego de recibir una nota firmada por el secretario de Transporte pidiendo liberar los predios. Nos sentimos una colonia extragera, nos tratan como si no fuésemos argentinos”, subrayó enfáticamente y agregó que si bien funcionario emitió un comunicado el jueves último, asegurando que no habrá despidos. “Para nosotros hoy los puestos de trabajo no son la discusión, lo que pedimos que se indique es donde quieren reubicar la Dirección. Por lo que hacemos y en lo que consiste nuestro trabajo necesitamos muelle y agua, ya que somos un sistema operativo”, subrayó.
Y detalló que hoy no hay otro lugar propicio, que no sea la Isla, donde amarrar catorce barcos que están operativos en el distrito Rio de La Plata, que reúne a más de mil empleados entre públicos y privados.
Acciones
Acerca de las medidas a seguir tras la alerta y resistencia que se decretó desde el sindicato de Dragado y Balizamiento, Milio detalló: “ en las próximas horas vamos a organizar mesas de trabajo donde se dé a conocer nuestro pedido a la sociedad y se facultó una asamblea donde participará el secretario general del sindicato de Balizamiento y el de ATE para definir el plan de lucha “, concluyó.
El conflicto se originó a los pocos días de que Cristina Fernández anunciara la iniciativa de desarrollo de un Polo Audovisual y dijera que se trataba de un espacio desocupado. Allí funciona la Escuela Nacional Fluvial, a donde asisten 200 alumnos y 30 profesores, oficinas de la Dirección de Vías Navegables, las plantas de almacenaje de YPF, el ex astillero Domecq García, la compañía Tandanor y el amarradero de la empresa Hidrovía SA.
