De esta manera se colocó nueva piedra balasto, durmientes, fijaciones, silletas, gomas y también se acondicionaron losetas y rieles, estos últimos unidos con soldaduras aluminotérmicas.
Las máquinas de última generación Plasser son utilizadas además para la nivelación final de las vías, según detalla la web de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA)
El paso a nivel de la calle Sarmiento ya está finalizado y habilitado, quedando a cargo del municipio local las tareas de senalización en la calzada. En el caso del cruce con la calle España, los trabajos comenzaron esta semana y será inhabilitado por aproximadamente 15 días.
Similar tarea se encaró en el paso a nivel de la Avenida Federico Lacroze del ramal Retiro – José L. Suárez, sin cerrar completamente el cruce, sino que sólo se inhabita la mano en la que se efectúa la renovación.
