Los costos del autotransporte de cargas aumentaron 5,04% en julio, según el índice elaborado por Fadeeac. Este estudio, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector. El informe está homologado por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, que verifica el uso de la metodología estadística.
El relevamiento determinó que la variación de costos acumulada en lo que va del año supera el 30%, por encima del registro de 2015 y cercano al de 2014.
Motivos del incremento
La suba de julio es el resultado, principalmente, del aumento del rubro personal (15%), surgido del primer tramo del convenio paritario. En lo que hace a combustible y personal ya exhiben variaciones equilibradas: en el primer caso, continúa en un 28%, mientras que, en el segundo, el incremento acumulado alcanza el 24%. El precio promedio país del gasoil, elaborado por Fadeeac, llegó a $16,42 el litro en julio, teniendo en cuenta los aumentos de enero (5,7%), marzo (5,3%), abril (6,1%) y mayo (8,5%).
Agrega que en lo que va del año se vuelven a destacar subas en peaje (82%), costo financiero (77%) y gastos generales (58%), como también se registran incrementos en seguros (45%), material rodante (40%), reparaciones (31%) y patentes (30%). El acuerdo paritario implica un incremento salarial global del 37% distribuído en cuatro cuotas: 15% en julio, 9% en septiembre, 8% en noviembre y el restante 5% en marzo de 2017, indica el informe.
