La Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA), junto a centros, asociaciones y sindicatos de la actividad Fluvio-Marítimos, acordaron la implementación del “aislamiento social, preventivo y obligatorio” para tripulaciones a partir de hoy jueves y durante catorce días corridos. Se busca garantizar la salud de los trabajadores.
En medio del contexto nacional y global, los actores del sector acordaron que cada uno de los departamentos de recursos humanos de las empresas asociadas a las Cámaras que integran FENA. identificará junto a “los gremios a las personas a relevar en cada buque y de sus relevos dentro de las 48 horas de firmada el acta”. Además las empresas se comprometieron a coordinar la implementación de las medidas tendientes a verificar el efectivo cumplimiento de dicho aislamiento, y que en caso de ser necesario solicitarán a la Asociación Gremial correspondiente su asistencia.
El acuerdo fue alcanzado por la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) y el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante, el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, la Asociación Profesional Capitanes y Baqueanos Fluviales, el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina, el Sindicato Electricistas Electronicistas Navales, Sindicato Flota Petrolera e Hidrocarburífera y el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU); y se dio a conocer tras su aprobación del martes pasado por parte de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, que conduce Leonardo Cabrera Domínguez, y que depende del Ministerio de Transporte de la Nación.
Preservar a las tripulaciones del virus
De este modo, el sector de transporte fluvio-marítimo en su conjunto accionó de acuerdo a lo solicitado por la Comité de Crisis Prevención Covid-19 en el Transporte Fluvial, Marítimo y Lacustre, en el marco de la actual crisis sanitaria provocada por la pandemia generada por el brote de Coronavirus, con motivo de “preservar la salud de los tripulantes y garantizar la continuidad de las operaciones de los buques de las empresas asociadas a la FENA”, sostienen las partes en el documento.
En el Capítulo 6º del Protocolo COVID-19 elaborado por el Comité, se dispuso que “deberán suspenderse todos los cambios de tripulación, salvo los casos de extrema necesidad, recomendando para este último caso, que el mismo se dilate en el tiempo (mayor a 30 días)”, recomendando que, en caso de prolongarse el aislamiento,se elabore un sistema que garantice la adopción de “…medidas claras y contundentes tendientes a posibilitar los relevos en forma segura, a través de los medios de transporte que se encuentren habilitados, para coordinar los traslados de la tripulación afectada desde y hacia sus domicilios y a los Puertos de embarco y desembarco, adoptando las medidas de precaución sanitarias previstas en los protocolos…”.
De este modo, la FENA y los gremios acordaron, en consecuencia con lo recomendado por el Comité de prevención, que será responsabilidad de las empresas gestionar los correspondientes permisos de circulación, que y en caso de que un tripulante desembarcado resultase impedido de retornar a su domicilio por imperio de medidas dispuestas por las autoridades, después de haber agotado todas las instancias posibles el armador deberá proveerle alojamiento en hotel adecuado.
