Entre los trabajos más relevantes que se llevaron a cabo en el buque Capitán Cánepa se destaca el retiro de la pala de timón, el eje y la hélice, el cambio de chapas en la zona del tanque de doble fondo de agua dulce, y de varios sectores del casco tanto en la proa, en el centro y la popa.
La Prefectura Naval Argentina efectúo las inspecciones de rutina verificando que las dos embarcaciones cumplen con la reglamentación vigente.
En el caso del Bip Capitán Oca Balda, los trabajos realizados se concentraron en el arenado del casco, además se desmontaron las tuberías necesarias para la renovación de la chapa de los tanques de combustible. En el pañol de proa se cambió el cielo del tanque de lastre y algunas zonas afectadas del tanque de lastre Nº 3. También se renovarán los cables correspondientes a los transductores de los sistemas SCANMAR y SIMARAD y la chapa de casco en pantoque de la sala de máquinas.
Por último, en las cubiertas de estribor se cambiará parte del techo del pañol y en la de proa se aplicará un esquema de pintura aconsejada por el inspector de la PNA que reemplazará la madera que fuera desmontada para verificar el estado de la chapa.
