El Ministerio de Transporte informó que quedaron habilitados los andenes 1 a 4 de la estación Retiro del Tren Mitre. De esta forma, finalizaron las obras y el lunes volverá el ramal Mitre a su cabecera.
En una obra histórica, los andenes de 1915 fueron acondicionados para el ingreso de las nuevas formaciones. De acuerdo a Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, la megaobra demandó mil millones de dólares.
Marinucci afirmó que “hoy es un día de mucha alegría , de cumplimiento de palabra, de ver como con el esfuerzo de todos los trabajadores y trabajadoras, una obra que estaba prevista inaugurar en diciembre del 2024, la estamos terminando en octubre del 2023”. Además, agregó que “esto termina con la imposibilidad de no poder llegar a Retiro para los usuarios durante mucho tiempo, es parte de lo que nos comprometimos al inicio de la gestión, que no es solamente extender los servicios ferroviarios en el interior del país, de avanzar con los trenes de larga distancia y cercanía, sino también con dar seguridad y eficiencia a una estación tan importante como Retiro”.
Las reformas incluyeron más de 50 aparatos de vía, nueva señalización, una placa de hormigón bajo los rieles y los ocho andenes electrificados operativos. Permite reducir el tiempo de viaje y así poner mayor cantidad de frecuencia.
