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Costa Rica y Tampa suscribieron acuerdo de cooperación y asistencia técnica

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Destacó en ese sentido el ministro de Obras Públicas y Transportes, Francisco J. Jiménez, que la asesoría que recibirá Japdeva resulta estratégica en razón de que la Autoridad Portuaria de Tampa (APT) maneja uno de los puertos más importantes del Atlántico, en lo que respecta a la importación de frutas y Costa Rica como exportador (desde Limón y Moín) de estos bienes, podrá aprovechar vínculos comerciales de este tipo.

 

“En momentos en que la competencia internacional nos indica que nuestro país debe salir del rezago de infraestructura portuaria (139 de 142 países), en momentos en que la meta del país es incrementar las exportaciones a $17.000 millones, es de suma importancia contar con el apoyo de especialistas mundiales en administración y supervisión de puertos como es la Autoridad Portuaria de Tampa Florida”, indicó el indicó el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Francisco J.Jiménez.

 

Tampa es uno de los puertos más grandes y de carga diversa de los Estados Unidos de Norteamérica y cuenta con una posición estratégica para la atención de buques cruceros, la construcción naval y centro de reparación (dique) además de ser el principal motor económico en el centro-oeste de la Florida, generando cerca de 100.000 puestos de trabajo y US$8 mil millones en impacto económico anual.

 

Apoyo Estratégico

 

El Presidente Ejecutivo de Japdeva, Allan Hidalgo resaltó el acuerdo suscrito con el puerto de Tampa dada la tradición de amistad existente entre los gobiernos de Estados Unidos y Costa Rica y el apoyo estratégico que representa de cara al proceso de modernización de los puertos de Limón que promueve la presente administración.

 

“Un puerto público como Tampa tiene mucho terreno ganado en modernización y el intercambio de información y formación que se promueve con el presente convenio es altamente beneficioso para el país. Ambas autoridades nos comprometemos a establecer grupos de trabajo técnico para intercambiar recomendaciones en los temas de modernización portuaria, buenas prácticas de controles internos y supervisión de servicios portuarios”, señaló Allan Hidalgo.

 

Comentó asimismo que Tampa tiene una actividad comercial fuerte con países de América Latina que se desarrolla y crece en movimiento de contenedores y capacidad de carga “y tiene además fuertes relaciones con sus socios comerciales y realiza esfuerzos conjuntos de marketing, cada vez más importantes debido a la próxima ampliación del Canal de Panamá… por ello resulta un aliado estratégico del proceso de modernización de los puertos del Atlántico”, concluyó el Presidente Ejecutivo de Japdeva.