Ejecutivos de AA2000 se reunieron con directivos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el senador Miguel Pichetto, la legisladora Silvina García Larraburu, el intendente electo Omar Goye, empresarios de la ciudad y otros referentes, para tratar el cierre de la aeroestación y describir la obra que se llevará adelante. En tanto, el último visto bueno será del ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, para comenzar y para que el aeropuerto vuelva a operar el 20 de diciembre.
Sobre la importante obra se expresó que el empresario turístico Néstor Denoya afirmando que "se trata de una obra impresionante, que dejará la pista en la categoría Plus 1, el máximo nivel de Argentina, y le aportará equipamiento y servicios equiparándolo a Aeroparque". Destacó también que pondrán un nuevo balizado, de vanguardia en el país; y aspersores en todo el predio de la aeroestación para regar y asentar la ceniza volcánica.
Señaló además que para tener idea de la magnitud del proyecto, ejemplificó que “trajeron a la ciudad una trituradora de piedra que removerá miles de toneladas de la pista actual, además de maquinaria que no pueden proveer todas las canteras de Bariloche".
El momento elegido para comenzar a trabajar es considerado ideal, porque la conectividad aérea está suspendida por el volcán y es la baja temporada.
Denoya elogió “la firmeza del senador Pichetto en llevar adelante las negociaciones con todos los sectores para disminuir en lo posible el impacto en la economía local".
En tanto, Pichetto promoverá negociaciones con Aerolíneas y LAN para que las empresas adopten el aeropuerto de Esquel como alternativo, porque es un tramo de conexión terrestre más corto que desde Neuquén, y además es el que menos afectado resulta por la emisión de cenizas del volcán Puyehue-Cordón Caulle.
