Un punto importante es la creación de una Junta de Investigación de Accidentes aéreos que funcionaría bajo la órbita del Poder Legislativo y que se encargará de determinar las causas de los siniestros y los cambios necesarios para evitarlos.
La ANAC informó que inició los trabajos para elaborar e impulsar un anteproyecto que "contemple las garantías necesarias para la efectiva implementación de las actividades esenciales subyacentes a la gestión de la seguridad operacional contemporánea". El proyecto generará "mejores estándares de gestión de la seguridad operacional en la aviación argentina y una mayor confianza del público usuario en esta actividad", según detallaron desde la ANAC.
La reunión que llevarían a cabo para la presentación de esta nueva iniciativa, se canceló a último momento. Y entre los que debieron estar presentes se encuentran los representantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), quienes revivieron una propuesta del año pasado para la creación de una Oficina Nacional de Seguridad del Transporte. La propuesta de la entidad que preside Jorge Pérez Tamayo le otorga a esta oficina plena capacidad jurídica para actuar en todos los ámbitos del derecho público y privado.
La propuesta cuenta con el apoyo de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de dirigentes de la CGT. El ámbito de actuación no se circunscribiría sólo al transporte aéreo, sino también al marítimo, automotor y ferroviario. "Se trata de un ente de investigación que actúe en forma independiente del Ministerio de Planificación", señalaron desde APLA.
