Se trata del Perla del Norte, cuya botadura se realizó en el Astillero Quintana, en Romang, Santa Fe. Llevó dos años y tres meses de construcción.
El barco estaba listo hace cinco meses pero por la bajante del Río Paraná no había podido realizar su botadura. Pertenece a la empresa Nóbile, de Reconquista, y cuenta con tecnología híbrida diesel/eléctrica.
Además, tiene bombas eléctricas para extracción de arena con un generador de la marca Scania. Tiene 37 metros de eslora y 7 de manga, con una capacidad de carga de 350 metros cúbicos.
