La jefa de Estado apuntó ayer que espera cerrar próximamente el acuerdo con el hombre fuerte de la F1, el inglés Bernie Ecclestone, y señaló que el convenio sería por tres años, entre 2013 y 2015, con fechas probables para "fines de noviembre o principios de diciembre".
"Espero que se termine de firmar, porque si no te mato", bromeó la mandataria junto a su ministro de Turismo, Enrique Meyer, quien es el encargado de realizar las últimas tratativas para que la máxima categoría del automovilismo mundial regrese al país tras 15 años. El circuito será el callejero marplatense, en la zona de Playa Grande, diseñado por arquitectos de la F1 que responden a Ecclestone.
Al respecto, la presidenta refirió que había visto la Fórmula Uno en el tradicional trazado callejero de Montecarlo, pero enseguida dijo: "No quiero que titulen que Cristina se cree Carolina de Mónaco".
El sorpresivo anuncio fue realizado luego de pasar revista a las máquinas de los pilotos argentinos que compitieron en el último rally Dakar, realizado en enero, entre los que estuvieron las de los hermanos Alejandro y Marcos Patronelli, campeón y segundo en la competencia de cuatriciclos.
De llegar a concretarse el acuerdo con el hombre fuerte de la categoría (Ecclestone), será la primera vez que la Fórmula Uno en la Argentina se realice fuera del autódromo porteño, ya que la carrera ganada en el callejero de Palermo por Oscar Galvez en 1949 aún no era homologada como de F1, categoría que se creó en 1950.
Mientras que el circuito marplatense fue utilizado por última vez en diciembre de 1985, cuando el piloto platense Néstor Gurini cruzó la línea de meta con el Berta de Fórmula 2 Codasur, en el trazado entre la Base Naval, el Yacht Club, Playa Grande y el Golf, cerca de donde se erigirá el circuito en la vuelta de la F1 a Argentina.
