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Buenos Aires

Un paso a nivel para que la autovía quede lista

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Si bien de acuerdo con las estimaciones para fin de mes la obra civil estará terminada, la habilitación demandará al menos 30 días más. Puntualmente por el tiempo que demanda el fraguado de los paños de hormigón que se construirán al norte y sur de las vías del ferrocarril. Según informa RíoNegro.com.ar, durante ese tiempo se dará fin a otras obras complementarias, como la colocación de guardarais laterales, demarcación horizontal y colocación de bloques de hormigón para dividir las manos de circulación. A su vez está prevista en este lugar la colocación de barreras para cerrar el tránsito en la autovía en el momento de circulación de trenes.

 

El primer tramo de la autovía de la Ruta 22 entre Godoy y Chichinales fue inaugurado oficialmente hace un año, aunque para la terminación total de los trabajos, aún se debe completar la obra de construcción de las cuatro manos de circulación a la altura del cruce del ferrocarril en Chichinales.

 

En este punto la obra había quedado pendiente debido a que la empresa Ferrosur pedía que allí la ruta se elevara, mientras las vías continuarían en el mismo nivel, de modo de evitar cualquier tipo de accidente; más teniendo en cuenta el proyecto de explotación de potasio de sodio en la provincia de Mendoza, que implicará la construcción de un nuevo ramal ferroviario que se empalmará con el existente en proximidades de Chichinales e implicará el paso de cuatro formaciones diarias por este punto. No obstante Vialidad Nacional, en concordancia con la aplicación de normas y reglamentaciones vigentes, logró que finalmente se aprobara el paso a nivel, por lo que hace un mes dio comienzo a los trabajos.

 

Mientras por un lado personal de la unión de empresa conformada por Vial Agro y CN Sapag, iniciaron las tareas de preparación de suelo y la construcción de un desvío para el tránsito de la autovía para ejecutar las obras civiles de construcción de la carpeta de hormigón, por otro Ferrosur comenzó con trabajos de acondicionamiento del tramo de las vías en este lugar, las que fueron elevadas unos 15 centímetros, se colocaron nuevos durmientes y relleno.
 

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