Esta locomotora se suma a las dos unidades anteriormente reacondicionadas a nuevo por National Railway Equipment y que arribaron al país en enero del 2010, como forma de mejorar la prestación de los servicios de la Línea San Martin que UGOFE opera desde enero de 2005.
La nueva unidad cuenta con un motor de 12 cilindros en forma de V, 2.475 caballos de fuerza, 6 ejes y control electrónico N-Force –sistema que se caracteriza por eliminar fallas eléctricas y corregir los inconvenientes de tracción en tiempo real, enviando sólo la corriente necesaria a los motores; reduciendo el desgaste de los componentes mecánicos y eléctricos y optimizando la potencia-.
Desde el inicio de la gestión de UGOFE, se adquirió 15 locomotoras activas a 29 lo que ha significado un crecimiento del 93 % en el parque tractivo de la línea.
