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Buenos Aires

Ugofe informó sobre obras de reacondicionamiento de estaciones

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Entre otras obras se han colocado los 17 aparatos de vías que contemplaba la tarea; se está alineando y nivelando el tendido para dejarlo con la cota designada en el proyecto, luego de que se trabajara en la renovación de las vías a través de la realización del plano de formación, la construcción de los drenajes de entrevías con sus respectivas cámaras de inspección, y la colocación del manto geotextil; y se ha colocado la totalidad del cerco perimetral.

Las tareas se inscriben dentro de una obra integral que estipula el rediseño de la traza desde el kilómetro 0,300 (paragolpes) al kilómetro 1,100; eliminando las curvas de radio reducido con la finalidad de incrementar la flexibilidad en la operación de la cabecera, sumando prestaciones y eliminando limitaciones para el servicio de pasajeros actual y proyectado.