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Trenes Argentinos reparará cuatro puentes ferroviarios de la Línea Roca en Avellaneda

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La empresa estatal Trenes Argentinos adjudicó las obras para la reparación de cuatro puentes metálicos ubicados entre las estaciones Darío Santillán y Maximiliano Kosteki y Sarandí, en el partido bonaerense de Avellaneda. Se trata de un tramo clave para los servicios de los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes, que registran recortes desde hace varios meses.

Las tareas incluyen intervenciones en tres puentes con tableros cerrados y uno con tramo abierto. Según lo informado, se realizarán trabajos de adecuación estructural que comprenden la reparación de fisuras en estribos, el recambio de durmientes, el tratamiento anticorrosivo de las estructuras metálicas, la adecuación de apoyos y la puesta en valor de las soleras de hormigón.

El plazo de obra es de 365 días corridos y se estima que los trabajos podrían generar afectaciones parciales en el servicio ferroviario, de acuerdo con las “ventanas de trabajo” que se coordinen con la operadora.

El objetivo de la obra es recuperar las condiciones originales de funcionamiento de los puentes, con el fin de mejorar la seguridad y la calidad del servicio. Para este contrato se presentaron tres empresas: Norvial, Construere e Ingeniería Prida Hilbing.

La iniciativa se enmarca en un plan de contrataciones directas contempladas en el decreto de emergencia ferroviaria. Incluye también otras intervenciones en puntos estratégicos de la Línea Roca, como los puentes sobre el arroyo Baldovinos (entre Hudson y Pereyra), la calle Ramallo (entre Sarandí y Villa Domínico) y el viaducto del ramal Temperley – Haedo sobre el río Matanza-Riachuelo.

En paralelo, en los últimos meses se reactivaron obras paralizadas, entre ellas la elevación definitiva de andenes en la estación Avellaneda y la renovación de vías entre City Bell y La Plata, ambas financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo. También avanzan con fondos propios las obras de electrificación entre Bosques y Gutiérrez. No obstante, otros proyectos siguen sin reanudarse, como las estaciones Quilmes Sur y Universidad de Almirante Brown.

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