En el marco del Plan de Emergencia Ferroviaria, Trenes Argentinos confirmó el inicio de obras en dos tramos estratégicos del sistema metropolitano: la construcción de una nueva estación en la línea San Martín, entre José C. Paz y San Miguel, y la reparación integral de cuatro puentes ferroviarios en la línea Roca, entre las estaciones Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda) y Sarandí.
La futura estación del San Martín estará ubicada a la altura de la calle Arricau, en el límite entre los municipios de José C. Paz y San Miguel. Según informaron desde Trenes Argentinos, el objetivo es descomprimir el flujo de pasajeros que actualmente se concentra en las estaciones José C. Paz y San Miguel, las dos más transitadas de la línea.
El proyecto contempla la construcción de dos andenes de 220 metros de largo por 4 de ancho, ubicados de forma diagonal para optimizar el tránsito vehicular en la zona. Además, incluirá refugios, boletería, locales comerciales, iluminación, rampas y mobiliario urbano. La obra ya comenzó con tareas preliminares, como la instalación del obrador y la detección de interferencias subterráneas.
Por otro lado, anunciaron avances con el proceso de contratación para intervenir cuatro puentes metálicos en la línea Roca, en el tramo que conecta las estaciones Darío Santillán y Maximiliano Kosteki con Sarandí. Estos puentes, que no cuentan con mantenimiento adecuado, son clave para los servicios que conectan con La Plata y Bosques vía Quilmes.
Las tareas previstas incluyen la reparación de fisuras, restauración de estructuras de hormigón, adecuación de apoyos metálicos, tratamientos anticorrosivos, instalación de limitantes de altura y recambio de durmientes. Aunque la obra aún no fue adjudicada formalmente, se prevé un plazo de ejecución de 12 meses una vez que comiencen los trabajos.
