El Ministerio de Transporte de la Nación lanzó a través de sus redes sociales un detalle de su trabajo en la infraestructura ferroviaria entre 2020 y 2023. De acuerdo a su información, intervinieron más de 4500 kilómetros de vías, entre otras obras.
En concreto, el total de renovaciones alcanzó los 4952 kilómetros. La línea que más tuvo intervención fue el Belgrano Cargas, con 1592. Otros servicios fueron el San Martín (833), San Martín Cargas (584), Mitre (469), Urquiza Cargas (464), Roca (369), Belgrano Sur (226), Sarmiento (212) y los ramales regionales (203).
“La recuperación de vías en el país mejora la calidad de viaje de los pasajeros, dando la posibilidad de llegar a más destinos y viajar más seguro”, aseguraron desde la cuenta de Twitter del Ministerio. Y agregaron que “Además, incrementa la frecuencia de los trenes de carga con el objetivo de bajar los costos logísticos para los productores”.
Cabe destacar que durante este periodo la cartera dirigida por Diego Giuliano inauguró nuevos trenes de larga distancia, como el que llega a Mendoza. Además, también trabajaron en distintas estaciones en el interior y en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
