El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, reclamó que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires “se haga cargo” de los colectivos que circulan dentro de su jurisdicción, tal como lo ha hecho “cada una de las 23 jurisdicciones de la Argentina”.
“Estamos en un proceso de negociación con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para que se haga cargo de su propio transporte, como se ha hecho cargo cada una de las 23 jurisdicciones de la Argentina”, enfatizó Giuliano en diálogo con los medios acreditados en la Casa Rosada.
No solo eso, sino que ratificó el aumento del 40% en la tarifa del transporte público, el cual se verá reflejado a partir de enero. De todos modos, deslizó “la posibilidad de que en 2023 la tarifa tenga un incremento mensual en relación a Índice de Precios al Consumidor (IPC), de tal manera que no se profundicen las distorsiones que se producen en materia tarifaria”, remarcó.
En cuanto a las líneas de colectivo que circulan dentro del distrito porteño, Giuliano detalló: “Las 32 líneas de transporte que tienen origen y destino dentro del territorio exclusivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como dice la ley, sean administradas, gestionadas y sostenidas por la Ciudad”.
No obstante, aclaró que “el Ministerio de Transporte no se ha retirado nunca ni se va a retirar, porque sigue compensando lo que se llama el atributo social para todos los argentinos, algo que en esta gestión fue desarrollado porque en la gestión anterior estaba solamente encapsulado en la zona del AMBA”.
Respecto de las asimetrías tarifarias entre el AMBA y el resto del país, el funcionario nacional explicó: “Esa fotografía que recibimos cuando llegamos al Gobierno nunca nos gustó y hemos sido los primeros en plantearlo y en establecer medidas concretas para superarlo de una manera razonable en el tiempo sin que se perjudique a ninguno de los usuarios”.
“Esta distorsión tiene un nacimiento, un origen, que fue un consenso fiscal de la gestión anterior en 2018 que firmaron las provincias y el Gobierno anterior. Eso significó una práctica eliminación del Fondo Compensador del Interior del país y esto lo hemos comenzado a subsanar”, completó.
