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Toyota opera sobre su propia Reforma Laboral con SMATA

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La automotriz  impulsa una reforma laboral, para su planta bonaerense de Zárate, con el objetivo de aumentar la producción y solucionar el problema planteado con los operarios, que se resisten a realizar horas extras los fines de semana por el recorte que sufren por el pago del Impuesto a las Ganancias.

La firma Toyota busca un cambio en el esquema laboral para aplicar una semana de 5×2 para cubrir los sábados. Según detalla el portal Infogremiales Toyota propone algo más de 8 mil pesos adicionales por sábado a cada empleado de la célula a la que le toque trabajar. También asegura 1.012 pases a planta. La propueta será votada por los trabajadores en asamblea en las proximas dos semanas.

“Se llega a esta situación porque los sábados, si trabajábamos, de los 5 mil pesos que teníamos que cobrar se llevaba 4500 pesos Ganancias”, cita la nota publicada por el portal InfoGremiales.

La propuesta

La oferta fue presentada a los representantes del sindicato de mecánicos SMATA, y fue compartida el viernes último a los trabajadores de la terminal. El eje de la reforma es que, a partir de su implementación, habrá células de 6 operarios que deberán trabajar los sábados, en un turno de medio día, como jornada obligatoria. Como contraparte, tendrán franco todos los domingos, más un día de semana que será móvil.

“La firma propone una compensación de 8.077 pesos por cada sábado trabajado”, asegura InfoGremiales, que tuvo acceso a un borrador que le fuera compartido por Toyota.

De esta manera, la empresa podrá tener la planta en funcionamiento durante mayor cantidad de horas para aumentar volumen de fabricación de los modelos Hilux y SW4.

La idea de la automotriz ya tendría en aval de la conducción del SMATA y sólo quedaría la aprobación de los trabajadores. En principio, según pudo saber InfoGremiales, todo se encamina para que obtenga el visto bueno. De hecho hay mucha presión para que salga.

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