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TMH construirá 680 coches para los Ferrocarriles Nacionales egipcios con participación argentina

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Así lo informaron desde TMH Hungría para cumplir con el contrato ganado en 2018 para la producción de 680 coches de pasajeros para los Ferrocarriles Nacionales de Egipto (ENR). La empresa argentina Talleres Tandil participará en la producción de cajas de punta de eje.

De esta manera, TMH Hungría, sociedad constituida entre TMH International y Magyar Vagon Zrt informó que asumió la gestión de la instalación ferroviaria de Dunakeszi, al norte de Budapest, para “convertirla en un líder nacional de la industria y desarrollar un centro regional de producción y servicios para Europa Central y Oriental“.

En ese sentido, desde la compañía se refirieron a la construcción de los coches egipcios con un 51% de material húngaro, y casi el mismo porcentaje desarrollado en la planta de TMH en la Ciudad de Tver, Rusia, para lo que ya es “el contrato ferroviario más grande en la historia de Egipto, el cual contribuirá a la reactivación de su industria ferroviaria”, según indicaron.

Para satisfacer los requerimientos de dicho contrato, TMH abrió una licitación internacional para la producción de cajas de punta de eje, brindándole la oportunidad a proveedores de todo el mundo. Talleres Tandil, ubicados en la ciudad de Tandil, en la provincia de Buenos Aires, y con más de 50 años de trayectoria especializada en diseño y producción de piezas fundidas, fue la empresa adjudicada. Actualmente las cajas de punta de eje están pasando por un proceso de revisión de calidad, y luego comenzará la producción local y exportación a Hungría.

Cabe señalar que TMH ya ha entregado 103 coches, tres meses después del inicio de la producción. El primer lote compuesto por 33 unidades fue seguido por dos lotes de 35 en los meses de agosto y septiembre, cumpliendo con un cronograma de entrega de 35 coches mensuales. Estas 103 unidades, de un lote de 500 encargado por ENR, son coches de tercera clase equipados con ventilación dinámica y 88 asientos. El contrato también incluye 500 coches con aire acondicionado de tercera clase, 180 de segunda clase, 90 de primera clase y 30 coches-restaurante.

“Este proyecto es único en su tipo por su magnitud. Las cifras son impresionantes. Estos 1.300 coches representan entre el 30 y el 40% de la flota actual de ENR. Se trata también de 5.200 juegos de ruedas, 400 km de cables, casi 1.600 aires acondicionados, 5.000 puertas exteriores y más de 10.000 asientos” sostuvo David John, Director de Ingeniería de TMH International y Director del Proyecto, y agregó “esto abre una maravillosa oportunidad para toda la industria ferroviaria. Gracias a este proyecto, desarrollamos una cadena de suministro internacional, dando un fuerte impulso a los pequeños y medianos proveedores de equipos ferroviarios”.

Además, desde la compañía afirmaron que “este ritmo de entrega récord es posible gracias a la experiencia a largo plazo y las capacidades de producción del Grupo TMH, como en 2019, que la compañía produjo 1.500 coches de pasajeros de diferentes configuraciones”.

TMH en Argentina

En el año 2018 TMH, a través de su subsidiaria TMH Argentina abrió una operación nueva, invirtiendo en los viejos Talleres Mechita (provincia de Buenos Aires), que modernizó y reabrió. Hoy, trabajan en la empresa 233 personas en forma directa. La compañía ofrece servicios de alistamiento, mantenimiento, reparación y modernización de material ferroviario, para el Estado y concesionarios privados

A partir de finales de 2019, TMH Argentina inició un proceso de expansión de actividades en el país, asumiendo la gestión de talleres y depósitos en siete locaciones: Mechita y Sánchez (provincia de Buenos Aires), Retiro (Ciudad de Buenos Aires), San Lorenzo y Terminal 6 (provincia de Santa Fe), Cevil Pozo (provincia de Tucumán) y Villa María (provincia de Córdoba).

“El transporte ferroviario es una actividad esencial, por lo que la empresa se encuentra trabajando en todas sus locaciones, aplicando los protocolos más exigentes en materia sanitaria y de seguridad” concluyeron.

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