La iniciativa plantea la expropiación de predios que estén cercanos a las estaciones de la línea H del subte, actualmente en desarrollo, cuya traza comienza en la terminal Nueva Pompeya y debe concluir en la cabecera de Retiro.
Sobre el tema, el titular de la Comisión de Presupuesto, Alvaro González, se mostró a favor del proyecto por la necesidad de "aliviar las veredas y calles porteñas, máxime en aquellas arterias donde se concentran gran cantidad de transeúntes y de autos. Pero además, la mejor accesibilidad de estas estaciones responde a la necesidad de una mayor seguridad para todos los pasajeros”; y agregó que "al recurrir a predios de particulares mediante una ley de utilidad pública estamos optando por la opción con menos impacto social y que seguramente redundará en mayores y mejores beneficios tanto para los vecinos como para los usuarios del subte”.
