Bertil Bentos, intendente de Paysandú señaaló “que es tiempo de pasar raya y ver qué hemos hecho y qué no hemos hecho sobre el río Uruguay. En el resultado final estará la posibilidad de calibrar, de dar vista y determinar si hemos tenido o no avances”.
“Tenemos que seguir apuntando para concretar debidamente resultados que vengan un poco a colmar las expectativas no solamente de la gente del lado uruguayo sino de la gente del argentino”, dijo y agregó que “en definitiva, la gente está apostando a nosotros y tenemos que darnos cuenta de que están esperando resultados y los resultados no se obtienen solo con el diálogo y el intercambio de ideas, sino con hechos concretos. A eso hay que apuntar en estas reuniones”.
El presidente del comité, el intendente de Río Negro, Omar Lafluf, sostuvo que “si bien el cuerpo oficialmente no existe” se ha logrado “un gran reconocimiento de ambos gobiernos”. Recordó que su creación se debió a la necesidad de que “los pueblos del río Uruguay debíamos dejar de discutir los temas que nos separaban, y obviamente el diferendo por Botnia fue muy duro, y en cambio buscar temas que nos unieran, y el principal fue y es la navegabilidad del río Uruguay”.
La mirada de la otra orilla y la agenda próxima
Daniel Bentancur subrayó que el Ministerio de Relaciones Exteriores “acompaña esta iniciativa, que es una nueva visión sobre el río Uruguay, que lo considera como cuenca y que impulsa su desarrollo integral”. Concordó que “el triste episodio de Botnia nos pone a todos en la responsabilidad de repensar la forma de integración a partir de los pueblos y de sus necesidades. Sin dudas el tema de la hidrovía del río Uruguay está en el debe histórico de ambos Estados”.
La reunión, a agenda abierta, tuvo por principal cometido la puesta al día de los temas de principal interés para posteriormente, en la próxima reunión considerarlos de manera más meditad y profunda.
Con la reintegración de Gualeguaychú, a través de su intendente, Juan José Bahillo, se espera trabajar sobre los temas “Turismo y Desarrollo Cultural”, “Desarrollo Portuario” y “Legislación”.
