La empresa ayer había anticipado estas suspensiones que habrían de afectar personal de uno de los turnos de trabajo. Se calculaban 400 operarios en esa situación. La automotriz mencionó también como causantes colaterales de la suspensión "la necesidad de adecuación de las líneas para la fabricación de un nuevo modelo y, en menor medida, a la necesidad de ajuste general de stocks".
De esta manera, la firma buscó despejar las dudas sobre sus planes relativos al futuro de la planta, que quedaron confirmados.
Días atrás, el vocero del SMATA de Córdoba, Leonardo Almada, había afirmado que la situación se debía a "la acumulación de stock en Brasil", el principal destino de los autos que exporta Argentina.
Fuentes de Fiat habían manifestado que "hay una pequeña parada por falta de material" situación que calificaron de "cuestión operativa". "Paradas por falta de material hubo varias en el año, pero son áreas las afectadas", dijo un vocero de la empresa.
