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Buenos Aires

Se inaugura en Santa Fe un nuevo tramo de la Autovía 19

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Bonfatti fue quien encabezó el acto en la ciudad de Santo Tomé, donde nace la autovía, y lo hizo junto al intendente local, Fabián Oliver; el vicegobernador, Jorge Henn; el ministro de Obras Públicas y Viviendas, Julio Schneider, el director provincial de Vialidad, Juan José Bertero y el secretario de Finanzas, Gonzalo Saglione.

 

El gobernador hizo declaraciones en el lugar destacando que esta es "la obra más grande que se encaró en la gestión anterior, ya que ha demandando 720 millones de pesos" y detalló que resta finalizar "un tramo hacia el este y otro hacia el oeste", pero destacó la importancia de lo inaugurado hoy porque "con el puente, que es una obra muy grande, representa 210 millones de pesos".

 

El funcionario agregó que "estamos dando cumplimiento al Plan Estratégico, estamos integrando la provincia, acercando la producción y dando seguridad a los usuarios. Sabemos que los accidentes son la primera causa de muerte en la provincia y en la Argentina, y construir esta autovía va a redundar en tener menores accidentes de tránsito", añadió.

 

Datos sobre la obra

 

La Autovía 19 se inicia en la ruta nacional 11, en Santo Tomé, y finaliza en la ruta nacional número 158 de la provincia de Córdoba. En total, ya quedaron habilitados 118,5 kilómetros de los 130 que tiene el corredor en su totalidad.

 

Para completar la obra queda por habilitar el tramo urbano de Santo Tomé y el de autovía que se extiende desde el ingreso a la localidad de Josefina hasta el acceso a la ruta nacional 158. El proyecto contó con financiamiento del Banco Mundial (en un 73 por ciento) y el resto fue completado con erogaciones del presupuesto provincial.

 

Una obra estratégica

 

La Autovía es considerada una obra estratégica para la Región Centro ya que, mediante su traza, una vía de dos calzadas (de dos carriles cada una, con control parcial de accesos y un cantero central), unirá las ciudades de Santo Tomé y San Francisco, atravesando los departamentos La Capital, Castellanos y Las Colonias.

 

En el plano internacional, la ruta 19 es parte del sistema o conjunto de infraestructura de transporte que liga las economías del Mercosur con Chile (Corredor Bioceánico Central) y se ha desarrollado como una extensión natural de las redes nacionales existentes.

 

En ese sentido, “la obra consolidará la conexión interregional, mejorando superlativamente el vínculo terrestre de intercambio comercial y turístico entre las costas de los océanos Atlántico y Pacífico”, precisó el secretario de Finanzas provincial, Saglione.

 

Desde una mirada estratégica, otro aporte fundamental de la obra es el mejoramiento de las condiciones de tránsito con origen y destino en la región, y del pasante generado desde el este, en las provincias mesopotámicas, Brasil y Uruguay, y desde el oeste, en las provincias de Córdoba, noroeste del país, Cuyo y Chile.

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