De este modo Sebastián Lavandeira, secretario de Estado de San Luis Logística, quedó a cargo de la flamante entidad. También se armó un nuevo corredor Central Norte y Patagonia (CN&P), que llevará las cargas en un nuevo desde la Zona de Actividades Logística, Villa Mercedes, San Luis hasta Bariloche, Río Negro.
En la ciudad de Bariloche, se reunieron representantes de las Provincias de San Luis, La Pampa y Río Negro con diversas instituciones como: el concesionario del Puerto de Bahía Blanca, Concesionarios Ferroviarios y Cámaras de distintos sectores productivos, con el objetivo de comenzar a trabajar en el nuevo corredor de carga federal, que cruce de norte a sur el país, denominado Corredor Central Norte y Patagonia (CN&P).
Alcance
El Troncal Norte-Sur atravesará las provincias de Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba, San Luis, La Pampa, Buenos Aires (Bahía Blanca) y Río Negro. Y tiene un alance estimado a una población de 8,5 millones de habitantes.
Se da continuidad a la iniciativa que comenzó en Potrero de los Funes el pasado 18 de octubre, donde se establecieron objetivos concretos para conformar este primer tren.
La primera etapa consistirá en diagramar el corredor con cargas de distintas empresas que unirá Villa Mercedes con Bariloche, desde la Zona de Actividades Logísticas de Villa Mercedes, y pasará por Realicó, Bahía Blanca, Carmen de Patagones hasta llegar a su destino.
En función de este importante desafío, fue que crearon el Consejo de Logística, formado por las Provincias de San Luis, La Pampa y Río Negro y se comenzara a trabajar para integrar a todas las provincias que lo componen, a lo que el Secretario de Estado manifestó: “Este Consejo ayudará todas las gestiones necesarias a nivel nacional y también permitirá trabajar en conjunto entre las provincias ya que es un gran desafío poder conformar este primer tren experimental con cargas desde San Luis a Bariloche”.
