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Salta: El Aeropuerto superará el millón 300 mil pasajeros en el 2019

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Según informó el Ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich, el Aeropuerto provincial tuvo un crecimiento del 70 por ciento respecto al mismo mes de 2015 y un 24 por ciento en relación al año pasado. También el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), junto a Aeropuertos 2000, informó que se están realizando obras para permitir que continúe creciendo y que estarán listas para fin de año. 

 

Ayer, el ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich recorrió las obras que se están realizando en el Aeropuerto Internacional de Salta, que estima que en 2019 tendrá un cierre con una cifra histórica de 1.300.000 pasajeros. En 2017 Salta había superado por primera vez el millón de pasajeros (1.084 mil) y en 2018 superó el millón cien mil (1.112 mil).

 

“Este año Salta va a superar por primera vez en su historia, el millón cuatrocientos mil pasajeros. Es uno de los aeropuertos que más crece en el país de la mano de la Revolución de los Aviones y estamos acompañando a ese crecimiento con mejor infraestructura. La conectividad aérea es fundamental para la promoción del turismo y para la generación de empleo en Salta. Eso es lo que buscamos, que cada argentino tenga posibilidades en su propio lugar, ese es el verdadero federalismo que impulsa desde el día 1 el presidente Mauricio Macri” sostuvo Dietrich.

 

Por otro lado, desde la cartera de Transporte indicaron que “las obras contemplan la ampliación de las salas de embarque y de las áreas de control de la terminal de pasajeros, a partir de la cual mejorarán los standards de servicio para pasajeros y usuarios, ordenándose los flujos de circulación y se flexibilizarán las salas internacionales y de cabotaje”.

 

En 2018 ya se había realizado la primera etapa de esta obra en la terminal, que incluyó mejoras en la zona de arribos y partidas, de cabotaje e internacional, para poder conectar salas y aprovechar los recursos. Además, fue realizada la repavimentación de las pistas principal y secundaria, la readecuación de rodajes, la ampliación de plataforma y el balizamiento, lo que permitió “agilizar las operaciones aéreas, mejorar los estándares existentes en términos de balizamiento y ayudas visuales” concluyeron.

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