El año pasado la tarifa había pasado de 13 a 15 pesos para la Categoría 1 (vehículos de dos ejes que no superen los 2,10 metros de altura) y de 20 a 30 pesos la Categoría 2 (vehículos con dos ejes que superen los 2,10 metros).
Con respecto a la Categoría 3 (tres o cuatro ejes que no superen los 2,10 metros) se elevó a 24 pesos, la Categoría 4 (tres o cuatro ejes que superen los 2,10 metros) a 36 pesos, la Categoría 5 (vehículos con 5 o 6 ejes) 36 pesos y la Categoría 6 (más de seis ejes) 45 pesos. Estas últimas categorías -3, 4, 5 y 6- volvieron hoy a aumentar en promedio un 25 por ciento, elevándose la Categoría 3 de 24 a 30 pesos, la Categoría 4 quedará en 36 pesos, la Categoría 5 de 36 pesos a 48 pesos y la Categoría 6 de 45 a 60 pesos.
La resolución contempla, además, que en julio habrá otro aumento que elevará el precio de la Categoría 4 de 36 pesos a 45 pesos, la Categoría 5 de 48 a 60 pesos y la Categoría 6 de 60 pesos a 75 pesos.
De esta manera el cuadro tarifario del peaje Maipú quedará en julio igualado en costo al de Samborombón (km. 90 de la ruta 2), que maneja la nueva concesionaria 'Corredor Vial Integrado del Atlántico', a cargo desde mitad de 2011, de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Benito Roggio e Hijos S.A., Helport S.A. y Esuco S.A.
El peaje Maipú está todavía bajo la órbita de la concesionaria anterior -Covisur SA- que cuando se firmó el nuevo contrato mantuvo la administración y explotación del tramo comprendido desde el kilómetro 214, en el partido de Dolores, hasta el kilómetro 403,7, empalme Ruta Nacional 226, en la ciudad de Mar del Plata.
