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Buenos Aires

Quieren poner parquímetros en los barrios más comerciales

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La Legislatura de la Ciudad tiene a su consideración y puede tratar hoy un cambio del Código de Tránsito y Transporte para extender el sistema de estacionamiento medido y tarifado por parquímetros a zonas comerciales de varios barrios. Entre las reformas que propone al Código vigente, figura la que incorpora un nuevo régimen al sistema de estacionamiento regulado.

El texto sostiene que "el establecimiento de sectores tarifados debe aplicarse sólo en arterias de las áreas centrales principales y locales y en otros sectores de la ciudad donde la demanda en función de la cantidad de espacios disponibles así lo justifique".

De esta manera, modifica a la norma actual que plantea que el "Sistema de Estacionamiento Medido debe aplicarse sólo en arterias de la zona céntrica y excepcionalmente en otros sectores barriales de la Ciudad donde la demanda lo justifique". Por ello, fuentes parlamentarias precisaron que la extensión de los parquímetros estará orientada a zonas donde existe un alto flujo comercial, como Palermo, Las Cañitas o también Puerto Madero, donde hay un polo gastronómico.

Régimen

La iniciativa, además, admite un régimen diferenciado para los residentes de esos barrios, que, diariamente, estacionan los automóviles en las calles donde podrían llegar a desplegarse los parquímetros. Para ello, define la figura de "residentes", a los que, como dueños de un vehículo, deberán exhibir en el parabrisas de la unidad "una oblea de seguridad para poder acreditar tal condición en la zona correspondiente a su domicilio".

La iniciativa, en tanto, ratifica los segmentos horarios para el estacionamiento tarifado de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 8 a 13. No obstante, posibilita que "en aquellos sectores urbanos con gran concentración de actividades de ocio y recreación, que hagan conveniente la extensión de los horarios antes indicados, puede proponer su ampliación, la que será dispuesta por la Legislatura".

"El mejor ordenamiento que pueda hacerse del estacionamiento generará un uso más racional del espacio, optimizando el uso del mismo, contribuyendo así a una mejor gestión del tránsito", explicó Palmeyro.
 

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