Schiavi explicó que "este sistema de compensaciones es el mismo que se implementó para las empresas del interior del país, donde en lugar de que las petroleras le entreguen el combustible a precios subsidiados a la empresas, decidimos girar la diferencia que surge del precio subsidado y el precio de mercado a las provincias para que ellos se encarguen de la distribución".
“En todos los casos, tanto en el interior como en el área metropolitana, la modificación en la metodología de las compensaciones al gasoil no representa ningún gasto extra para el Estado, y se realizó con el aval de todas las cámaras de transporte público de pasajeros”, dijo el secretario.
"Por lo tanto queda claro que lo publicado en el diario Clarín es totalmente erróneo y una vez más apelan a la mentira para confundir a la opinión pública y generar conflictos en tiempos electorales”, señaló Schiavi.
Agregó que “la misma nota se contradice y termina asegurando que se cambió el método, por lo que ni siquiera hay coherencia entre el título y el artículo".
La nota de Clarín concluye admitiendo que "con las nuevas reglas de juego, las petroleras se sacaron de encima el problema de cobrarle al Gobierno y le transfirieron esa carga a las empresas de colectivos".
