La Federación Empresaria del Chubut le pidió al Ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, la incorporación del Tren Transpatagónico en la Reparación Histórica de Ferrocarriles. Lo hizo a través de una nota, luego de que trascendiera que se estaba evaluando presentar el proyecto de reforma en el Congreso.
El también llamado Tren Austral había intentado ser reflotado con un convenio comercial con China en 2004 que no prosperó. Además, había quedado afuera de las gestiones del Presidente Alberto Fernández en 2021 con la potencia asiática para reactivar tres líneas de carga y comprar material rodante.
Desde la FECh destacaron que las obras son necesarias para unir a Santa Cruz y Chubut con el sistema ferroviario nacional y los puertos. También agregaron que sufrieron en los últimos años el robo de 4 mil kilómetros de vías, haciendo necesaria una gran inversión para la reactivación del tramo.
Cabe destacar que en caso de llevarse a cabo las obras sería en principio solo para cargas. Justamente, da esperanzas al proyecto que se prevé para el periodo entre la segunda quincena de marzo y la primera de abril que se rehabilite el tramo entre Viedma y Bahía Blanca. Para pasajeros todavía falta esperar, ya que algunas estaciones del recorrido de esas localidades no están en condiciones, lo que se replicaría para el Tren Austral.
