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Para Fadeeac los costos del transporte de cargas acumulan un 31% en lo que va del año

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La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas informó que para fin de año se proyecta un incremento anual en torno del 34 % para los costos del sector.

Desde Fadeeac también indicó que durante el mes de noviembre los rubros que se impusieron en la subas fueron:neumáticos, material rodante, reparaciones y combustible, llevando el incremento de costos al  3,04 % mensual “lo cual reafirma la tendencia a la aceleración que comenzó en agosto y tuvo la suba más alta en octubre, con un 5,52 %. Para fin de año se proyecta un incremento anual en torno del 34 % para los costos del sector”, detacaron desde la entidad empresarial.

Los datos surgen del Índice de Costos del Transporte FADEEAC (ICTF) elaborado mes a mes por la Federación y que mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas del transporte de cargas de todo el país. La metodología del índice es verificada por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella (UTDT) a partir de datos primarios y una estructura de costos obtenidos de manera independiente por la Federación.

En este sentido se detalló que en lo que va del año, lideran los incrementos de costos seguros (66.3 %) y neumáticos (60.4 %), seguidos de patentes y tasas (57.9 %), y gastos generales (47 %). Respecto al combustible con el cuarto incremento del año ocurrido en el mes de noviembre (3,4%) acumula un aumento del 15%. Cabe recordar que en 2019 el aumento del gasoil había alcanzado el 45,6 % (luego de registrar 12 aumentos), mientras que desde la desregulación del mercado de hidrocarburos a partir del primero de octubre de 2017, la suba sobrepasa el 200 %.

“Como venimos alertando en meses previos, aún nos preocupa que no se haya normalizado la oferta de neumáticos y algunos repuestos importados. Puntualmente con los neumáticos no sólo seguimos teniendo un problema de oferta, sino de costos que ya superan un incremento del 60% en lo que va del año. Necesitamos que se faciliten los procesos de importación de este insumo que es esencial para el cuidado y mantenimiento de nuestras unidades y que también contribuye a la dinámica productiva de nuestro sector”, sostuvo Hugo Bauza, presidente de FADEEAC.

 

 

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