Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) bloquearon cuatro puntos del sistema ferroviario en Pátzcuaro, Múgica, Maravatío y Uruapan, en reclamo de pago de bonos y contratación en escuelas de normalistas. Durante los nueve meses del año ha habido cortes en 100 diferentes días, superando los 64 días de bloqueos registrados en 2019.
El acto de fuerza afectó ayer la circulación de seis trenes procedentes de Nuevo León y otros tres del puerto de Lázaro Cárdenas, de acuerdo con datos de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán, mientras la Guardia Nacional, presente en los cortes, no intervino.
Felipe de Javier Peña, presidente de la Comisión de Transporte de la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), señaló que los bloqueos no sólo afectan el movimiento de mercancías al interior del País, sino que también dañan la conectividad hacia el exterior, a través de dos de los principales puntos del Pacífico: los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo.
“Ojalá que se pueda negociar ya porque están paralizando al País”, reclamó, agregando que amenaza de volver a impedir el paso de trenes genera incertidumbre. Ante ello, Javier Peña demandó que, en apego al Estado de derecho, las autoridades federales y locales arreglen lo más pronto posible los asuntos pendientes con los grupos que mantienen los bloqueos, pues las pérdidas son incalculables.
Tan sólo en Michoacán se acumulan 14 días de bloqueos, mientras que Sonora acumula 33 días con paros en la actividad del tren, debido a las manifestaciones de los pueblos yaquis; seguido de Chihuahua con 32 días de manifestaciones de campesinos, según constató la CONCAMIN. Otros estados del País con vías tomadas por manifestantes son Puebla, Veracruz, Estado de México y Tamaulipas.
