A partir de esta apuesta, la firma prevé, para el año que viene, ventas por 213 millones, exportaciones por U$S 38 millones y la generación de casi 300 puestos de trabajo.
Refiriéndose a la empresa, la ministra de Industria, Debora Giorgi, opinó que "Metalsa es una autopartista global que nos permite la integración local de la industria automotriz y su plan de inversiones va en la misma dirección de nuestras políticas de nacionalización de piezas para el sector".
Del total de la inversión, la autopartista de metal prevé destinar 2 millones de dolares a la fabricación de chasis de la Toyota Hilux 92k, U$S 8,8 millones para la Ford Ranger T6 y U$S 27 millones para la Volkswagen Amarok.
Según un comunicado de la cartera de Industria, el fondo del Bicentenario ya tiene aprobados sólo en empresas autopartistas 17 proyectos por un total de aproximadamente $ 300 millones. La misma fuente anuncio que Metalsa, en particular, irá aumentando su plantilla de empleados para llegar a los casi 1.700 trabajadores en 2016.
La firma, que en 2007 vendía por U$S 67 millones, cerrará 2011 con ventas por U$S 167 millones (un 165 por ciento más) y planea vender U$S 213 millones en 2012, para alcanzar los 247 millones de dólares en 2016, comenzando a exportar en 2012 por U$S 38 millones y en 2013 por 54 millones.
