Durante su visita a la provincia cuyana, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner en materia de transporte verifica los avances de las obras de puesta en marcha del sistema de transporte público “metrotranvía” que transitará por el territorio de los departamentos de Las Heras, Mendoza, Godoy Cruz, Guaymallén, Maipú y Luján de Cuyo.
La Presidenta se encuentra en la “estación Progreso”, en el departamento de Godoy Cruz, y desde allí, a bordo del metrotranvía, se trasladará hasta la “estación Luzuriaga”, en el departamento de Maipú, distante a 3, 3 kilómetros.
La jefa de Estado está acompañada por el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, el secretario general de la Presidencia de la Nación, Oscar Parrilli, el secretario de Transportes, Juan Pablo Schiavi, el titular de Anses, Diego Bossio, y el de Vialidad Nacional, Nelson Periotti.
Tras la ceremonia de bienvenida, Cristina Fernández de Kirchner se trasladará hasta la “estación Progreso” en el departamento de Godoy Cruz para verificar los avances de las obras de puesta en marcha del sistema de transporte público “metrotranvía” que transitará por el territorio de los departamentos de Las Heras, Mendoza, Godoy Cruz, Guaymallén, Maipú y Luján de Cuyo.
Allí, las autoridades subirán a las duplas (dos vagones) para trasladarse hasta la “estación Luzuriaga” en el departamento de Maipú, distante a 3, 3 kilómetros.
Metrotranvía
El proyecto consiste en la puesta en marcha de un sistema de transporte público que transite por territorio de seis departamentos ubicados en el oasis central de la provincia de Mendoza: Las Heras, Ciudad, Godoy Cruz, Guaymallén, Maipú y Luján de Cuyo.
El "Metrotranvía" se emplaza en su primera etapa, en la traza del antiguo corredor ferroviario existente, correspondiente a la ex línea del General San Martín, comprendida entre la Estación Central en la Ciudad de Mendoza y la estación Gutiérrez en Maipú.
La línea férrea que es utilizada es un trazado aproximado de 12,5 kilómetros de extensión, en vía doble ,una trocha de 1435 mm , 11 Paradores y 4 Estaciones con playas de transferencias y servicios.
La segunda etapa, a construir, es el tramo comprendido entre la intersección de las calles Beltrán y Anzorena hasta la estación de Luján, pasando por la Estación Benegas del departamento de Godoy Cruz,con un trazado de 16 kilómetros de extensión, en vía simple , una trocha de 1435 mm., 14 paradores y 3 estaciones con playas de transferencias y servicios. Inversión: 205 millones de pesos.
La tercera etapa, a construir, comprende el tramo entre la estación Central y la estación Panquehua en el departamento de Las Heras, y la prolongación hasta el Aeropuerto, con un trazado de 8,5 kilómetros de extensión en vía simple, una trocha de 1435 mm.,5 Paradores y 5 Estaciones con playas de transferencias y servicios. Inversión: 110 millones de pesos.
La cuarta etapa, es el tramo comprendido entre la estación Gutierrez y la plaza del departamento de Maipú, con 7 kilómetros de extensión en vía simple , una trocha de 1435 mm., 8 Paradores y 1 Estación con playa de transferencias y servicios. Inversión: 90 millones de pesos.
Por último, y también a construir, la quinta etapa, tramo comprendido entre la Estación Benegas del departamento de Godoy Cruz y la estación Paso de los Andes ubicada en Chacras de Coria, del departamento de Luján, con 6 kilómetros de extensión en vía simple, una trocha de 1435 mm., 6 paradores y 2 Estaciones con playas de transferencias y servicios. Inversión: 75 millones de pesos.
