Desde este lunes 23 de junio, los ramales Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre de la línea Mitre han restablecido su servicio completo desde la estación Retiro, tras la finalización de trabajos de renovación de vías y canalización para tendido de fibra óptica. Así lo informó Trenes Argentinos, luego de que las obras se desarrollaran entre el 14 y el 22 de junio.
Durante ese período, las tareas incluyeron intervenciones urgentes entre los pasos a nivel Roma y Díaz Vélez, además del tendido correspondiente a la estación La Lucila. También se inició el reemplazo de vías en la estación San Fernando, en el marco de un proceso integral de modernización de la infraestructura ferroviaria.
Las obras se realizaron debido al deterioro crítico que presentaban los rieles y durmientes, con más de 40 años de antigüedad, lo que había obligado a restringir la velocidad en más de 40 tramos del recorrido. Gracias a los cortes programados, los equipos pudieron trabajar en dos frentes de manera simultánea, logrando renovar unos 1.500 metros de vías y reducir en un tercio los plazos de ejecución previstos. En total, ya se han renovado cerca de 8.000 metros de vías desde el inicio del plan de obras.
En paralelo, se avanzó en la canalización para el tendido de cables de señalamiento y telecomunicaciones en el ingreso a Retiro. Las intervenciones forman parte de un programa más amplio de renovación integral del ramal Tigre, que contempla trabajos nocturnos en los próximos meses.
La obra, ejecutada por Trenes Argentinos Infraestructura, se enmarca en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional. El plan prevé la renovación de 40 kilómetros de vía, 47 kilómetros de tercer riel, la intervención en 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales, la instalación de cuatro paragolpes en la estación Tigre, la incorporación de 23 aparatos de vía y la mejora de 65 obras de arte ferroviarias.
