La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente a noviembre. En la variante que incluye el Costo con Transporte, el aumento fue del 3,17 por ciento. En tanto que para la modalidad Sin Costo de Transporte, la variación del mes fue del 5,16 por ciento. Es de mencionar adicionalmente que el Indicador correspondiente a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (FADEEAC) arrojo para en su evolución de costos un 2,24 por ciento de incremento.
La principal razón de esta evolución se debe al aumento de los salarios de acuerdo con el segundo tramo de la paritaria 2014/1015. Los incrementos registrados en los 11 meses del 2014 han sido del 35,28 por ciento en la modalidad con Costos de Transporte. Mientras que sin Costos de Transporte la suba fue del 31,13 por ciento. Mientras que para Fadeeac el alza fue del 37,82 por ciento.
El presente Índice se emite en forma mensual desde hace más de 12 años bajo 2 formatos, uno que incluye el costo de transporte de las operaciones logísticas y otro indicador sin costos de transporte. Su objetivo es reflejar mensualmente las variaciones que sufren los costos de los operadores logísticos de todo el país y ha sido construido en función de una operación logística tipo, en el orden nacional, que contempla las variaciones de costos para los siguientes rubros: Recursos Humanos, Transporte y Distribución (en todos los modos), Sistemas y Comunicaciones, y Administración de Stocks. Este indicador refleja las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores. Asimismo, el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad (C3T) de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) participa y homologa tanto el resultado como el procedimiento utilizado como base de cálculo para la formación del presente Índice de Costos Logísticos.
