En 2023, las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento del tráfico de pasajeros del 28,6% a comparación de 2022, según un informe difundido hoy por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
En el mismo período, la capacidad anual de asientos ofrecida aumentó un 25,4% y el factor de ocupación aumentó 2,1 puntos porcentuales para llegar hasta el 84,7%, el más alto entre las regiones. A su vez, la demanda de pasajes del mes de diciembre subió un 26,5% respecto a diciembre del 2022.
A nivel global, el informe señaló que la recuperación de los viajes aéreos continuó en diciembre de 2023 y que el tráfico total en 2023 se acercó aún más a igualar la demanda anterior a la pandemia.
El tráfico total en todo el mundo durante 2023 (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó un 36,9% en comparación con 2022. A nivel mundial, el tráfico del año completo estuvo en el 94,1% de los niveles previos a la pandemia (2019).
Por su parte, el tráfico internacional total de diciembre de 2023 aumentó un 25,3% en comparación con diciembre de 2022 y alcanzó el 97,5% del nivel de diciembre de 2019. Durante el cuarto trimestre, ese mismo tráfico de pasajeros alcanzó el 98,2% del que se registró durante 2019, lo que refleja la fuerte recuperación hacia finales de año.
El movimiento de pasajeros internacional en 2023 aumentó un 41,6% respecto a 2022 y alcanzó el 88,6% de los niveles de 2019. El tráfico internacional de diciembre de 2023 aumentó un 24,2% con respecto a diciembre de 2022, alcanzando el 94,7% del nivel de diciembre de 2019. Si se computa el cuarto trimestre, el tráfico fue del 94,5% de 2019.
En lo que hace al movimiento doméstico, o de cabotaje, el tráfico nacional para 2023 aumentó un 30,4% respecto al año anterior. Esos números lo ponen en 2023 un 3,9% por encima del nivel de todo el año 2019.
Los registros de diciembre de 2023, muestran un aumentó de tráfico de un 27% con respecto al período del año anterior y estuvo un 2,3% por encima del tráfico de diciembre de 2019. En el cuarto trimestre el tráfico fue un 4,4% mayor que el del mismo trimestre de 2019.
“El fuerte repunte pospandémico continuó en 2023. El tráfico de diciembre se mantuvo solo un 2,5 % por debajo de los niveles de 2019, con un sólido desempeño en el cuarto trimestre, lo que preparó a las aerolíneas para volver a los patrones de crecimiento normales en 2024. La recuperación de los viajes es una buena noticia”, afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.
Agregó que “la restauración de la conectividad está impulsando la economía global a medida que las personas viajan para hacer negocios, mejorar su educación, tomar vacaciones ganadas con tanto esfuerzo y mucho más. Pero para maximizar los beneficios de los viajes aéreos en el mundo pospandémico, los gobiernos deben adoptar un enfoque estratégico”.
“Eso significa proporcionar una infraestructura rentable para satisfacer la demanda, incentivar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) para cumplir con nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050 y adoptar regulaciones que ofrezcan una relación costo-beneficio clara. Completar la recuperación no debe ser una excusa para que los gobiernos olviden el papel fundamental de la aviación para aumentar la prosperidad y el bienestar de las personas y las empresas en todo el mundo”, concluyó.
