Línea Belgrano Norte: avanza licitación para construir una nueva estación Panamericana

Trenes Argentinos Infraestructura concretó la apertura de sobres de la licitación lanzada para la finalización de las obras en la nueva estación Panamericana del Belgrano Norte, que se construirá en terrenos en los que un empresario desarrollador presuntamente ligado con el narcotráfico planeaba llevar adelante un complejo que incluía una parada ferroviaria.

A través de un proyecto de expropiación del diputado bonaerense, Jorge D´Onofrio, los terrenos fueron recuperados y pasaron al Estado para lo cual, y para sumar una nueva parada de cercanía, se la incorporó en 2017 al Plan de Modernización del Transporte Ferroviario.

En total se presentaron cuatro ofertas para llevar adelante la recuperación total. Las presentaciones fueron realizadas por las firmas Tecma S.A; OCSA S.A; AMG Obras Civiles S.A; y Dipronor Sacifi – Smith Molina S.A.I.C.I Y A.

Además de la construcción de dos rampas de acceso en las puntas noroestes de la estación, la instalación de sistemas de audios y cartelería con información a los pasajeros y pasajeras, tareas de pintura en la infraestructura, dos boleterías, nuevos baños públicos, entre otros beneficios.En concreto, la nueva estación permitirá beneficiar a más de 300.000 vecinos y vecinas del partido de Pilar.

 

Belgrano Norte

La línea ya cuenta con 13 estaciones modernizadas, las obras en dicha red ferroviaria fueron abandonadas en 2017 con un 30 por ciento de su ejecución y, a lo largo del último año se avanzó con la decisión de modernizar el tren que une el norte del Conurbano con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en la que ya se reinauguraron más de una decena de estaciones.

Anteriormente, se avanzó en: Retiro, Villa Rosa, Don Torcuato, Boulogne Sur Mer, Aristóbulo del Valle, Florida, Villa Adelina, Los Polvorines, Padilla, Villa de Mayo, Adolfo Sourdeaux y Pablo Nogués.