En esta decisión, que cuenta con 700 páginas, la OMC da a Estados Unidos un plazo de seis meses para cumplir las recomendaciones del órgano de resolución de conflictos.
La decisión en apelación modifica en varios puntos el dictamen en primera instancia del mayor conflicto comercial de la historia. En apelación, la OMC indica que las subvenciones para la investigación y el desarrollo aeronáutico de Estados Unidos "causaron un perjuicio grave a los intereses de las comunidades europeas" para el mercado de los aviones con una capacidad de 200 a 300 asientos.
El informe indica también que esas subvenciones "contribuyeron de manera real y sustancial al desarrollo por parte de Boeing de tecnologías para el 787 en 2004". Por esto, el órgano de apelaciones "recomienda que Estados Unidos tome medidas apropiadas para eliminar los efectos desfavorables" que fueron "causados por su recurso a subvenciones", o que haga algo "para retirar las subvenciones".
En conclusión, la OMC indica que "es consciente de que después de cinco años de trabajos del grupo especial y 11 meses de examen en apelación, algunos asuntos todavía no se han resuelto" en el marco del diferendo.
