Debido al desplome del 27,5 por ciento de la demanda en naftas Premium, la comercialización en surtidores bajó en septiembre respecto del mismo mes de 2017, según las cifras oficiales de la Secretaría de Energía.
El desempeño general del mercado de combustibles tuvo, además, una caída en septiembre del 10,2 por ciento respecto de agosto, lo que refleja el efecto de la crisis macroeconómica abierta durante el segundo trimestre del año con la devaluación y el traslado parcial al precio de los combustibles.
De acuerdo a las cifras de septiembre, las ventas de gasoil cayeron un 7,84 por ciento interanual, y la de gasoil premium un 7,39, mientras que la nafta súper fue el único producto que se mantuvo en alza con un 4,95 por ciento positivo, al absorber parte del traspaso del consumo de nafta premium que cayó un 27,5.
En la comparación intermensual, todos los productos resultaron a la baja: el gasoil común (G2) un 10,2 por ciento, el gasoil premium (G3) un 12,8, la nafta súper un 6,25 por ciento y la premium un 17,2, lo que profundiza el proceso de los consumidores de abandonar en los últimos meses este producto de mayor precio.
Los combustibles ya llevan un aumento superior al 65 por ciento promedio durante 2018 y desde las compañías petroleras venían advirtiendo que aún se registraba un retraso de los precios internos con respecto a los valores internacionales.
“Hasta ahora le gente venía restringiendo calidad de producto, migrando de la premium a la súper, por eso la demanda general se mantenía relativamente estable”, explicó Carlos Gold, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de Argentina (Cecha).
Gold destacó que en abril, un informe de Cecha ya registraba una transferencia de consumo de las naftas premium de mayor calidad a la súper, de menor calidad y precio, y el dato se repitió en los meses siguientes consolidando la tendencia.
“Hay que mirar los datos en contexto, la gente absorbió hasta agosto más de un 40 por ciento promedio de aumento de las naftas, pero solo en septiembre hubo tres subas que significaron un aumento por arriba del 10 por ciento, evidentemente el bolsillo no da más”, agrega Gold al análisis del comportamiento de los consumidores.
En un rubro que cuenta con más de 60 mil empleados, los estacioneros alertan sobre la rentabilidad de negocio y advierten que muchas asociados ya se encuentran en el punto de equilibrio, es decir el límite entre la rentabilidad y la pérdida del negocio.
La petrolera YPF, que lideró el mercado con un 57 por ciento de las ventas de naftas, retrocedió un 4,1 el expendio de combustibles; Shell con un 20 por ciento de las ventas totales de naftas, retrocedió un 8,8 por ciento; mientras que Axion con 15 puntos porcentuales de participación retrocedió un 4,6 por ciento.
