Dicho recorrido no contaba con la habilitación de la Secretaría de Transporte ni de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
El rechazo al amparo presentado por la empresa La Nueva Metropol S.A. para recoger pasajeros en la Ciudad de Buenos, se debió a que la línea no cumple con los requerimientos que el órgano regulador exige para este tipo de servicios. La unidades de la 194 no cuentan con chasis de piso bajo accesibles para personas con movilidad reducida y no han implementado el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE).
En beneficio de aquellos usuarios que viajaban entre Once y Puente Saavedra con el servicio que La Nueva Metropol brindaba, se ha resuelto que la línea 68 comience esta semana el servicio diferencial cumplimentado todos los requisitos que la normativa actual dispone.
Cabe recordar que la empresa La Nueva Metropol S.A. no acató el rechazo emitido por la Secretaría de Transporte y se amparó en la Justicia para poder realizar su servicio diferencial. A partir de hoy, la línea 194 seguirá realizando su recorrido habitual Zárate-Plaza Miserere sin levantar pasajeros una vez que esté realizando su recorrido dentro de la Capital Federal.
