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La ITF apoyó el paro nacional 30A

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La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) expresó hoy su apoyo al paro que están realizando las organizaciones sindicales del transporte y de otros sectores pertenecientes a la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), a la Central de Trabajadores de la Argentina-Autónoma (CTA-A) y al Frente Sindical para el Modelo Nacional (FRESIMONA), entre las que se encuentra la Federación Nacional de Conductores de Camiones (FNTC), afiliada a la ITF, frente a las “políticas económicas, sociales y antisindicales del gobierno que están afectando a los trabajadores y a la población en general”.

De esta manera, la ITF manifestó a través de un comunicado que “los trabajadores de la Argentina enfrentan una pérdida de su poder adquisitivo por las políticas económicas, las cuales han aumentado la inflación, las tarifas y los precios básicos, sin que exista un aumento en sus salarios” y agrega “los despidos también han sido un grave problema para la población, ya que actualmente la tasa de desempleo está rebasando los 9 puntos porcentuales, resultado de la políticas neoliberales del gobierno que están enfocadas en dar más ganancias a los empresarios a costa de los derechos humanos y laborales de los trabajadores”.

Asimismo, el comunicado señala “al anunciar en abril este paro general, el gobierno inició un ataque continuo y sistemático en contra del movimiento y amenazó con declararlo ilegal, con el objetivo de penalizar a los sindicatos involucrados y, por lo tanto, perjudicar a los trabajadores que participarían”, y continua “ante estas tentativas antisindicales, el Comité Ejecutivo de la ITF realizó una declaración el 17 de abril de 2019 en Londres, en donde expresó su apoyo y solidaridad a la FNTC y a todas las organizaciones participantes, en contra de cualquier tentativa gubernamental que pudiera poner en peligro el derecho de huelga reconocido y protegido por el Convenio 87 de la OIT sobre la libertad sindical y la protección del derecho de sindicalización”.

La movilización fue masiva y contó con el apoyo de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF)

Edgar Diaz, Secretario Regional en funciones de ITF Americas, comentó “esta multitudinaria movilización es muy importante para los trabajadores de Argentina para demostrar al gobierno que hay mucha inconformidad con las condiciones laborales y económicas del país. La ITF se solidariza y apoya de forma inquebrantable la lucha de todas las organizaciones sindicales participantes ante estas políticas económicas y sociales injustas que están afectando a todos los trabajadores y a sus familias.”

Por su parte, Stephen Cotton, Secretario General de la ITF, declaró que “la ITF está comprometida con la lucha de los trabajadores del transporte de todo el mundo para que se respeten los principios básicos de las condiciones laborales y que Argentina no sea la excepción” y concluyó “demandamos al gobierno argentino escuchar los reclamos de los trabajadores quienes son la base fundamental para que el país salga adelante y estamos comprometidos con nuestros afiliados en Argentina con nuestro incondicional apoyo y solidaridad”.

El paro se sintió en el sector del transporte

Los gremios aeronáuticos afiliados a la ITF adhirieron a la medida dispuesta por el Frente Sindical, razón por la cual los principales aeropuertos del país no tuvieron actividad. De esta manera, los sindicatos de pilotos de APLA y UALA, los técnicos de APTA, los tripulantes de cabina de Aeronavegantes, el personal en tierra de APA, los jerárquicos de UPSA y los controladores aéreos de ATE-ANAC decidieron sumarse al paro, por lo que no se realizaron vuelos de cabotaje ni internacionales. Si bien el gobierno lanzó la conciliación obligatoria, la medida llegó tarde y las empresas ya habían reprogramado sus vuelos, por lo que quedó sin efecto.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) también se sumó al paró y los puertos amanecieron sin actividad. Así, los gremios se plegaron a la medida de fuerza “en contra las maniobras extorsivas de armadores que pretenden otorgar aumentos a cambio de resignar condiciones de trabajo y por el desfinanciamiento de la ley de Industria Naval, en demanda de un plan de contingencia para el equipamiento de la ex dirección de Vías Navegables y ante la negativa de las Cámaras portuarias en reconocer las recomposiciones salariales acordadas”, según explicaron en un comunicado.

Trabajadores Camioneros movilizándose hacia Plaza de Mayo

Por parte del sector marítimo también paralizaron sus actividades el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, que conduce Raúl Durdos junto al secretario adjunto Daniel Mereles y el Sindicato de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante que conduce Marcos Castro.

Por su parte, los trabajadores de Vialidad Nacional nucleados en el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), El Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) y el Sindicato Unido de Conductores de Personal Aeronáutico y Portuario (SUCPAP) también adhirieron a la medida de fuerza convocada por el Frente Sindical.