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La inteligencia artificial llegó al neumático

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Ya es un hecho, la implosión de la tecnología impacta en todos los sectores y busca que el manejo de información sobre los artefactos mejoren su perfomance cada vez más. Hoy en día, miles de pruebas a nivel mundial se han realizado y se siguen realizando para tener el auto de conducción autónoma más versátil y perfecto.

En el caso de neumáticos días atrás se presentó en Argentina la Eagle 360 Urban, un prototipo de neumático que Goodyear expuso en Buenos Aires. Funciona con inteligencia artificial para recabar información, aprender de la información que obtiene, interactuar con otros vehículos, evaluar las condiciones de la carretera y del entorno, revisar su propio estatus, y transformarse para lograr los más altos niveles de seguridad y rendimiento.

La presentación se realizó en el hall central de la Sede Las Heras de la Facultad de Ingeniería de la UBA, donde se exhibirá en forma libre y gratuita a la comunidad universitaria y al público general durante una semana.

El prototipo, que fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017 y está siendo exhibido en diferentes lugares del mundo, tiene forma esférica, está construido con piel biónica que le permite autorepararse y cuenta con una banda inteligente integrada por una red de sensores de alta capacidad conectados a Internet, que se utiliza para recabar información, adaptar la forma del neumático al entorno y mejorar estabilidad y frenado.

El presidente de Goodyear Argentina, Luis Cuellar, sostuvo que “Los prototipos son la base para que una empresa innovadora como Goodyear desarrolle productos y servicios nuevos y revolucionarios. La Eagle 360 Urban es un ejemplo de la revolución que está ocurriendo en este campo”.

Más desarrollo para el sector

Por su parte Pirelli, anunció en marzo ultimo que ya es posible que el neumático recopile y transmita datos, en el marco de la 88ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

De este modo la firma también hizo alarde de su tecnología Cyber ​​Car, que permite que el neumático interactúe directamente con la electrónica a bordo del automóvil y, en particular, con los sistemas de asistencia al conductor, entregando información importante sobre el funcionamiento del auto para garantizar un funcionamiento más seguro con un rendimiento mejorado. El nuevo sistema de Pirelli estará en el mercado para fin de año a bordo de los automóviles más innovadores, tanto eléctricos como tradicionales, de los principales fabricantes.

“Cyber ​​Car es la última aplicación de la plataforma Cyber ​​Technologies de Pirelli, que se lanzó en 2002 con el objetivo de proporcionar la máxima integración entre neumáticos, autos y conductores.”, indicaron  desde la firma.

 

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