Así lo acordaron las asociaciones de Fábricas de Automotores (ADEFA) y de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), en el marco de la "Jornada de Fortalecimiento del Sector Automotriz Argentino”.
El objetivo del acuerdo es que la red de laboratorios intercambie información con las fábricas de automóviles y componentes para poder dar respuesta a las "nuevas necesidades" del sector, explicó el ingeniero Osvaldo Zanoni, del INTI.
Los laboratorios del INTI trabajan en desarrollos industriales y someten a pruebas a las diferentes piezas mecánicas y a los sistemas del auto para determinar su calidad y resistencia.
Además, realizan pruebas sobre las emisiones electromagnéticas contaminantes y otros sistemas.
Estos laboratorios realizaron hace dos años las pruebas y los ensayos sobre los micros de doble piso que se utilizan para servicios de larga distancia.
La Red
Los laboratorios tienen como objetivo facilitar capacidades locales para presentar validaciones y homologaciones locales de piezas y ahorrar costos y tiempos al momento de la propuesta de una pieza nueva, ya que la aprobación depende de las autoridades locales de ciertos países, al igual que la validación posterior.
Tanto las entidades privadas como el INTI consideran que en el contexto actual el trabajo mancomunado con los laboratorios "fortalecerá la capacidad de ensayos en el ámbito local para el sector automotor que en conjunto con las diferentes acciones sustentará el fortalecimiento del sector".
