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La Fraternidad clausuró su congreso con respaldo al gobierno y reclamó una Ley Federal de Transporte

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El titular del gremio, Omar Maturano, sostuvo en tal sentido que “es vital para ello que el Poder Ejecutivo Nacional y/o el Poder Legislativo Nacional, deberán implementar acciones que conduzcan al incremento de partidas presupuestarias hacia la industria ferroviaria a efectos de lograr asignaciones económicas equitativas que permitan el desarrollo continuo y equilibrado de un sistema de transporte integrado”.

 

No obstante el gremialista, sostuvo que el actual gobierno avanzó en la reactivación del sistema ferroviario. “Reconocemos que desde el año 2003, con los gobiernos de los presidentes Néstor Kirchner y Cristina Kirchner, ha habido avances en inversión ferroviaria, pero entendemos que los mismos no han sido significantes para lograr una verdadera reactivación ferroviaria, dado que la situación de la infraestructura de redes y el insuficiente y precario parque atractivo y remolcado, aún mantienen condiciones operativas que en general impiden la seguridad y/o eficiencia de los actuales servicios”.
 

Al mismo tiempo, La Fraternidad respaldó las acciones del gobierno en materia ferroviaria. “Acompañamos comprometidamente los esfuerzos de emprendimientos estatales, mixtos y/o privados, como el tren de los pueblos libres a Uruguay que opera TBA S.A., la recuperación de servicios en Sefecha; Sefepa, incorporación de la tecnología Talgo, etc., por ser estos reactivadores de la industria ferroviaria, generador de puestos de trabajo, promotor del desarrollo económico y social de numerosos pueblos argentinos y uruguayos y fundamentalmente elemento de integración geopolítica con el país hermano”, indicó el documento difundido hoy.
 

El conclave que sesionó desde el miércoles hasta hoy reunió a 58 delegados representantes de los trabajadores en actividad de las empresas de pasajeros y de cargas del país, en el cual también se repudió “todos los actos violentos espontáneos u organizados que agreden permanentemente nuestra industria, provocando daños humanos y materiales de importancia que retrotraen e impiden la necesaria reactivación de nuestros ferrocarriles. Para ello, nuestra organización hace un profundo llamado a las autoridades nacionales, a las fuerzas de seguridad y a la justicia federal a efectos de que extremen recursos para que se eviten tales desmanes”, sostuvo el documento final del congreso.
 

La Fraternidad también respaldó “incondicionalmente la actuación gremial de su Secretario General de la Confederación General del Trabajo (CGT), Hugo Moyano y reafirmó el compromiso “para trabajar en la profundización de éste modelo de inclusión social, distribución de la riqueza y crecimiento económico con desarrollo industrial que lleva adelante el Gobierno Nacional y que expresa cabalmente nuestra presidenta Cristina Kirchner, por considerarlo un medio eficaz para avanzar progresivamente y lograr, enmarcado en el proyecto nacional, definitivamente, la tan ansiada justicia social, independencia económica y soberanía política que nos legó el General Juan Domingo Perón”.

 

Maturano también se refirió a que “los trabajadores deben cumplir un rol protagónico y activo en el futuro gobierno, con mayor presencia gremial en los diferentes estamentos del Estado y en las empresas privadas con participación estatal. Los trabajadores organizados han dado muestras de responsabilidad al consolidar el rumbo del gobierno. Somos los mayores interesados en la profundización del modelo y para ello debemos conocer el rol y la participación que el Movimiento Obrero Organizado tendrá en la próxima etapa institucional”, finalizó el sindicalista.

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