La deuda comercial de Aerolíneas Argentinas fue reestructurada

 

El acuerdo puso fin al pago de alquileres por aviones desprogamados, y desactivó reclamos judiciales por más de 74,6 millones de dólares por nueve aviones que fueron abandonados por la gestión de Marsans y que no estaban operativos.

La reestructuración con Wells Fargo Bank Northwest NA se suma a la lista de acuerdos ya celebrados con doce lessors (dueños de aviones), siete talleres de mantenimiento, cuatro empresas de sistemas de reservas y tres aerolíneas comerciales.

El conjunto de las tareas sanea el saldo de la cartera vencida y exigible a julio de 2009, permitiendo ahorros por más 80 millones de dólares, según un comunicado de la compañía aerocomercial.

Los pasivos de la empresa están ahora reestructurados casi ensu totalidad lo que facilita y hace más fluida la relación con proveedores y acreedores.